. Aber auf der anderen Seite... was will ich mit soviel Leistung?
Das war ich nicht. Die hatten auch ein Pissoir.Und gleich aufn Deckel (Klobrille) gepisst.....
Isser z'kurz....
AchMir hat's leider letztes Wochenende, ohne Vorwarnung aber dafür mit großem Knall der fünfte Gang verabschiedet.
Bin halt gerade am überlegen wie ich weiter vorgehe, da Ventilkontrolle und Fahrwerksüberholung stehen ja auch an.
. Und wahrscheinlich keine Garantieverlängerung? Hoffe dass es für dich kein allzu großer (allzu teurer) Schaden ist
Ärgerlich und wer den Schaden hat...Ach
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wer ne Brutale und ne Duc noch in der Garage stehen hat 
🏍🏍 braucht keinen Spendenaufruf 
(Schbässle lieber Fruchti)
Das sind Freunde wasÄrgerlich und wer den Schaden hat...
Aber der Thomas braucht deswegen nit am Hungertuch Nager
Ich hab BierDas sind Freunde was
Hoffe du hast in seinen Honig gespuckt
bekommen und das isch zu und Weltklasse lieber Kürbis Racer 
Hatte ich, die ist aber im März abgelaufenAch
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Seinen HonigDas sind Freunde was
Hoffe du hast in seinen Honig gespuckt
hatte ich vergessen ihm zu geben , jetzt habe ich wenigstens kein schlechtes Gewissen mehr deswegen 
Sorry Stephan, ich wollte nur helfen und die genauen Symptome hattest du ja nicht präzise geschildert. Fakt für mich, es ist Blödsinn, dass das ABS schuld am schwingen sein könnte. Ich würde den Fehler da eher, wie schonmal geschrieben, am Federbein suchen. Eventuell ist auch das ganze elektronische Fahrwerk die Ursachen, wenn da was nicht stimmt.
Du hattest ja schließlich ursprünglich angedeutet, dass du mit dem ABS nicht so ganz sicher warst, von daher entschuldige meine Vermutung.Anhang anzeigen 171994
Habe vor der Kiste gesessen und mich gefragt was zum Teufel da falsch ist.
Hatte jetzt dreimal das Phänomen dass ich in leichter Schräglage vorn und hinten gebremst habe und das Heck plötzlich anfing zu schwingen wie ein Lämmerschwanz. Echt übel.
Es war kein Wegrutschen sondern ein Wellenbewegung.
Die Strassen waren trocken ohne Dreck, mit Gepäck, ohne Gepäck, mit einem Pirelli, mit einem Michelin. Also unterschiedlichste Beladung unterschiedliche Reifen, gleiches Phänomen.
Alles original Tuono V4 Factory Bj. 25.
Ich hab schon überlegt ob das ABS hinten angesprungen ist, obwohl die Bremsungen Lichtjahre davon entfernt waren, aber man weiss ja nie.
Allerdings müsste dann doch die ABS Lampe wie verrückt flackern. Hat sie nach meinem Wissen nicht getan.
Wenn einer eine Idee hat, her damit. Ich bin ziemlich ratlos. Ansonsten läuft sie wie auf Schienen, keine Beanstandung egal in welchem Fahrzustand.
Mir fehlt echt die Fantasie was da los ist!
Hoffe ihr habt so schönes Wetter wie wirAnhang anzeigen 172070
Sorry Stephan, ich wollte nur helfen und die genauen Symptome hattest du ja nicht präzise geschildert. Fakt für mich, es ist Blödsinn, dass das ABS schuld am schwingen sein könnte. Ich würde den Fehler da eher, wie schonmal geschrieben, am Federbein suchen. Eventuell ist auch das ganze elektronische Fahrwerk die Ursachen, wenn da was nicht stimmt.
Du hattest ja schließlich ursprünglich angedeutet, dass du mit dem ABS nicht so ganz sicher warst, von daher entschuldige meine Vermutung.
Bin jetzt raus, da ich auch nur Vermuten kann, was scheinbar als Provokation aufgefasst wurde.
Hat mir echt gefehlt...... 
