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V-Trek Hebel an der TUONO 1100 Top!

J

Jüba

fühlt sich wohl hier...
Premium Mitglied
Hallo,
habe mich trotz allen Kritiken für die kurzen V-trek Hebel entschieden und ich kann euch für die neue TUONO Entwarnung geben!
Wollte es einfach selber testen, wenn nicht hätte ich sie einfach wieder zurück geschickt.

Die Dinger passen perfekt, habe den Seilzugabstand unten mit den original Kupplungshebel gemessen und danach mit dem V-trek Hebel, auf den Millimeter genau der selbe Weg. Gezogen oder nicht, egal.
Auch der Abstand zur Schaltereinheit passt wie an dem originalen, ca. 10 mm Luft.
Das beste an der Geschichte ist Preis von aktuell 74,95 Euro und die Optik kann sich sehen lassen.
Habe extra Bilder gemacht, seht selbst.
Gruß20151119_154044.jpg 20151119_154209.jpg
 
Hab die mir auch bestellt für meine, sehen Top aus die Kurzen und beim fahren fühlt es sich besser an (y)(y)

Wo hast du den Deckel für den Bremsflüssigkeits Behälter her? :)

Grüße
 
Jüba schrieb:
Hallo,
habe mich trotz allen Kritiken für die kurzen V-trek Hebel entschieden und ich kann euch für die neue TUONO Entwarnung geben!
Wollte es einfach selber testen, wenn nicht hätte ich sie einfach wieder zurück geschickt.

Die Dinger passen perfekt, habe den Seilzugabstand unten mit den original Kupplungshebel gemessen und danach mit dem V-trek Hebel, auf den Millimeter genau der selbe Weg. Gezogen oder nicht, egal.
Auch der Abstand zur Schaltereinheit passt wie an dem originalen, ca. 10 mm Luft.
Das beste an der Geschichte ist Preis von aktuell 74,95 Euro und die Optik kann sich sehen lassen.
Habe extra Bilder gemacht, seht selbst.
GrußAnhang anzeigen 10194 Anhang anzeigen 10195
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Hab die VTrek Hebel an der 1100 er Factory dran... die die in der Länge verstellbar und einklappbar sind. Passen perfekt, sind individuell in verschiedenen Farben mit den Verstellern zu kombinieren, haben ABE und sind günstig. Was will man mehr?



Gesendet von meinem GT-I9505
 
Ich habe gestern die langen V-Trec Hebel in gold mit roten Verstellern für sagenhafte 74,95 Euro mit ABE an meine 2014er Tuono ABS montiert und muss auch sagen, perfekt. Musste nur das Kupplungsspiel unten leicht korrigieren, damit wieder Spiel vorhanden ist.
 
Hi,

ich abe mir gerade mal die Hebel im Shop angeschaut.
Letzt stellt sich mir nur die Frage: Warum haben die Hebel für die Mopeds bis 2014 andere Artikelnummern, wie die 2015er Modelle.

Eigentlich sind doch die originalen Hebel bei beiden Modellen gleich, oder irre ich mich?
 
Ich gehe mal davon aus, dass sich bei der 1100er der Fahrzeugtyp geändert hat, nicht mehr TY und somit die ABE nicht mehr passt. Die Hebel selber könnten evtl. ja noch passen, von daher wahrscheinlich eine neue Seriennummer mit passender ABE für die 1100er. Ist aber nur eine Vermutung von mir und muss nicht stimmen.
 
Laut V-Trec sollten die Hebel von 2011 - 2015 passen, wie schon geschrieben, bestimmt eine andere Artikelnummer wegen ABE.
upload_2015-11-20_12-34-16.png
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte mal Chinahebel an meiner Tuono RP und die sahen 1 zu 1 genauso aus, also ein Schelm wer da nichts Böses denkt. Sind aber Top Qualität, da gibt es nichts zu meckern.
 
Monty1 schrieb:
Ich gehe mal davon aus, dass sich bei der 1100er der Fahrzeugtyp geändert hat, nicht mehr TY und somit die ABE nicht mehr passt. Die Hebel selber könnten evtl. ja noch passen, von daher wahrscheinlich eine neue Seriennummer mit passender ABE für die 1100er. Ist aber nur eine Vermutung von mir und muss nicht stimmen.
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Auch die neue ist Typ " TY " von daher die selbe ABE.
 

Anhänge

Ich habe an meiner auch die verstell- und klappbaren V-Trec Hebel verbaut. Passen top und machen auch beim kuppeln keine Probleme. Ich habe ja auch eine radiale Brembo Bremspumpe verbaut. BS Motorparts hat mir auf Nachfrage innerhalb von 24 Std die entsprechende Aufnahme für die Pumpe geschickt. Einfach den Hebelarm angeschraubt, fertig für kleines Geld Top Service von den Jungs! image.jpeg
 
Hab mir gerade auch 2 Sätze für meine RF gekauft. 1 x schwarz, 1 x titan. Werde berichten wie die da passen.

Top Preis natürlich. :)
 
schon irgendwie witzig, Bike für über 20k & Hebel für 75€ :-)
... wenn es denn dann passt :-)
 
Hab leider schon so viele probiert die teurer waren. Aber alle nicht der Renner gewesen. Von der Funktion sind eigentlich die originalen die besten.
Aber hab gedacht wenn die an der Tuono auch vom Kupplunghebel her funktionieren, warum nicht auch mal testen.
Und ausserdem, nachdem die 20k weg sind, kann ich mir keine teuren mehr leisten. Bin froh dass der Winter kommt und ich nicht mehr Tanken muss. :LOL::LOL::LOL:
 
Zuletzt bearbeitet:
:) alles gut - Preisleistung sind bei den V-Trec einfach unschlagbar.
Verstehe gar nicht, wie sich LSL noch traut 200,- EUR für ein Paar zu nehmen, aber gut.

Fuktionieren die V-Trec an der RSV4 nicht? (Kupplungshebelweg)
 
Ich hatte ja vorher die 12er RSV4 APRC. Da war es ja sowieso am Anfang ein Theater mit der Leerlaufsuche, Krachen beim 1. Gang einlegen. Pazzo, PPT, LSL - Hebel probiert. Dann Kupplungsdeckel umgebaut.
Bin aber immer der Meinung gewesen dass der Originale am besten funktioniert.
Da jetzt aber "Jüba" das Bild eingestellt hat wo man sieht was da Platz zum ATC-Steller ist, habe ich gedacht das muss ich doch mal testen. Werde dann sehen ob es klappt.
 
Apriliamia schrieb:
schon irgendwie witzig, Bike für über 20k & Hebel für 75€ :)
... wenn es denn dann passt :)
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Ich hab da kein Problem damit, wichtig ist bei der Geschichte das Preis-Leistungs-Verhältnis!
Und das ist bei den V-Trek Hebeln zu 100% gegeben. Zu mal auch noch eine ABE beiliegt.
Die Verarbeitung ist tadellos und die Optik passt, warum hier für gleichwertige Konkurrenzhebel 200 Euro rausschmeißen.
Früher oder später brauch ich wieder einen Satz Reifen, da ist das Geld besser investiert. (y) :LOL:
 
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