Rot/Brauner Belag an Kette, Felge und Hinterrad
- Ersteller somfi
- Erstellt am
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Ich frage mich was die "4" bei der Fahrzeugbeschreibung bedeutet.
Aprillia RS(4)
Weil RS4 geht von 2011-2016
Die genaue Bezeichnung ist RS 125 4T (4 Takt) Euro 5 ABS
Abgenutzt ist sie bestimmt.
Die dreht sich leicht und die Feder ist auch OK.
Aber würde das diesen Belag verursachen?
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Aus dem Motorinneren kann es nicht kommen, also muss es vom Antrieb.....Kette, Zahnräder, oder Laufrolle kommen. Wenn ein Radversatz hinten da wäre, durch falsche oder fehlende Distanzbuchsen, könnte natürlich auch die Kette noch wo anders schleifen.
Die Flucht richte ich mit einem Laser aus.
Der Radstand stimmt.
Die Kette "schleift" nur an den dafür beigetragen vorgesehenen Schleifer.
Ich hab schon soviel kontrolliert. Es lässt mir keine Ruhe. Der farbige "Staub", ich weiß nicht woher.
Ja, hab ich.
- Motorrad
- Tuono 1100 Factory
- Modelljahr
- 2016
Servus,
ich denke, dass du trotz Laser das Rad hinten nicht im Lot zum vorderen Kettenritzel eingebaut hast. Somit reibt die Kette hinten am Kettenrad und erzeugt den Abrieb. Dreh mal das Rad bei aufgebockten Motorrad und kontrollier den freien Lauf. Was natürlich auch noch sein kann, ist dass das weiße Kettenfett irgendwo noch Dreck mitnimmt und diesen dann abschleudert. Ich würde es eher als Haftkleber bezeichnen statt Fett
. Andere Möglichkeit wäre noch, dass es von der hinteren Bremse kommt ist aber eher weit hergeholt.
Du schreibst weiter oben, dass du penibel auf den Pflegezustand der Kette achtest. Da frag ich mich aber,!wie es denn so weit mit der alten Kette kommen konnte. Auf dem einen Bild sieht man, dass die Glieder teilweise schon steif geworden sind.
Grüße Manuel
ich denke, dass du trotz Laser das Rad hinten nicht im Lot zum vorderen Kettenritzel eingebaut hast. Somit reibt die Kette hinten am Kettenrad und erzeugt den Abrieb. Dreh mal das Rad bei aufgebockten Motorrad und kontrollier den freien Lauf. Was natürlich auch noch sein kann, ist dass das weiße Kettenfett irgendwo noch Dreck mitnimmt und diesen dann abschleudert. Ich würde es eher als Haftkleber bezeichnen statt Fett
. Andere Möglichkeit wäre noch, dass es von der hinteren Bremse kommt ist aber eher weit hergeholt.Du schreibst weiter oben, dass du penibel auf den Pflegezustand der Kette achtest. Da frag ich mich aber,!wie es denn so weit mit der alten Kette kommen konnte. Auf dem einen Bild sieht man, dass die Glieder teilweise schon steif geworden sind.
Grüße Manuel
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Mein lieber Herr Gesangverein!
Also du bist gefühlt 5 min im V 4 Forum , dann kommst mit einer verkackten 125 machst hier unser Vince an , der wo sich garantiert den Arsch für die Marke aufreist!
Da du ja noch richtige Motorräder hast, kennst dich ja aus !
Der Dreck wird irgendwo am Sekundärantrieb entstehen, das ist keine Raketenwissenschaft , quasi nix anders als ein Fahrad mit Umlenkung!
Also schau dir den Ranz genau an , und dann ist gut !
Tja und immer mol bisl locker bleiba gell
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
In der Regel wird die Kette rostfarbend (roter Staub), wenn die O beziehungsweise X Ringe fertig sind, dann rostet es da wo mal eine Fettfüllung drin war. Ob jetzt die Kette einer 125er O oder X Ringe überhaupt hat, entzieht sich meiner Kenntnis.
In der Regel kann man aber sagen, kommt roter Staub aus der Kette, ist die Kette fertig.
- Motorrad
- Tuono 1100 Ultra Dark und 3 x Sportcity 250
- Modelljahr
- 2022 / 2006 und 2007
Deine Tochter spielt nicht zufällig seit kurzem Tennis und ist mit der RS am Platz im roten Staub unterwegs?
Das Thema mal von einer ganz anderen Seite betrachtet
Das Thema mal von einer ganz anderen Seite betrachtet
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Jeder bekommt für sein Handeln oder nicht Handeln das was er verdient (meistens in der Regel)
und der Spruch hab Ich nicht gewusst kannst Knicken in dem fall PFLEGE deshalb Dummheit schützt
vor Strafe nicht
und der Spruch hab Ich nicht gewusst kannst Knicken in dem fall PFLEGE deshalb Dummheit schützt
vor Strafe nicht
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Du kannst ja DeutschMein lieber Herr Gesangverein!
Also du bist gefühlt 5 min im V 4 Forum , dann kommst mit einer verkackten 125 machst hier unser Vince an , der wo sich garantiert den Arsch für die Marke aufreist!
Da du ja noch richtige Motorräder hast, kennst dich ja aus !
Der Dreck wird irgendwo am Sekundärantrieb entstehen, das ist keine Raketenwissenschaft , quasi nix anders als ein Fahrad mit Umlenkung!
Also schau dir den Ranz genau an , und dann ist gut !
Tja und immer mol bisl locker bleiba gell
twister13
Ehrenmitglied
Isch kenn den Spruch bei Motorschäden:Mein Vater hätte gesagt, an der Pflege hat es nicht gelegen, es fand ja keine Pflege statt
„Am Öl hat's nicht gelegen. War kein's drin!“
