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schick, aber haste denn keine Bedienungsanleitung dazu bekommen ?So, nun 999 km auf dem Tacho…Heck und Hebel werden bei der Inspektion natürlich noch umgebaut
Kann mir Jemand erklären wie man das Abblendlicht auf Automatik schaltet? Ich fahre permanent mit Abblendlicht rumeinen Schalter habe ich nicht gefunden…
Anhang anzeigen 151073
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Der ist auf der Rennstrecke und hat Wochenende und Spaß verdientDer Verkäufer weiß das bestimmt![]()
Der ist vermutlich bei der Übergabe des Fahrzeugs und der "versuchten Einweisung " nicht zu Wort gekommen.Der Verkäufer weiß das bestimmt![]()
Damit ich das richtig verstehe: Der Umschalttaster auf der rechten Seite oberhalb vom Startknopf/Killschafter ist verschwunden?So, nun 999 km auf dem Tacho…Heck und Hebel werden bei der Inspektion natürlich noch umgebaut
Kann mir Jemand erklären wie man das Abblendlicht auf Automatik schaltet? Ich fahre permanent mit Abblendlicht rumeinen Schalter habe ich nicht gefunden…
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Hm, also nach 7 Aprilias sag ich zum Händler nur noch alles klar gib her ich find die Knöppe schon und lass mir nicht mehr alles erklärenDer ist vermutlich bei der Übergabe des Fahrzeugs und der "versuchten Einweisung " nicht zu Wort gekommen.![]()
Ich geh davon aus, daß Du bei der Abholung nicht alleine warst und in erster Linie auch nicht gemeint.Hm, also nach 7 Aprilias sag ich zum Händler nur noch alles klar gib her ich find die Knöppe schon und lass mir nicht mehr alles erklären
Dass ich Andere nicht zu Wort kommen lasse war mir nicht bewusst![]()
Sorry, aber wäre schön, wenn Du den Stänkermist einfach löschst. Erstens hat es mit mir nix zu tun und schon garnicht mit dem Thema…Ich geh davon aus, daß Du bei der Abholung nicht alleine warst und in erster Linie auch nicht gemeint.
Der "getroffene Hund" hat schon gebellt.
Nun aber flux zurück zum ursprünglichen Thema des Threads...
Link geschicktLaut meiner kleinen Recherche soll die 2025er RS 660 jetzt auch Kurvenlicht haben.
Ich könnte mir vorstellen, dass das der Grund für das Verschwinden des Knopfes ist. Trotzdem muss das ja steuerbar sein.
Schaut doch mal bitte nach, ob in der Bedienungsanleitung was zum Kurvenlicht steht.
Gerne schickt mir auch mal das PDF per Email. Kann ja mal schauen, ob ich was entdecke.
D.h, rechts ist jetzt neben dem Starter nur noch der Taster für die Modi?Nein, und wir haben versucht, (durchgeschwitzt und im Lederkombi in der Sonne stehend) alle Menüpunkte systematisch durchzuarbeiten. Morgen, ausgeruht mit vollem Flüssigkeitspegel werden wir nochmals suchen. Aber auch im Handbuch ist kein Menüpunkt bei den Einstellungen zu finden. Das Handbuch ist auch soweit Deckungsgleich mit den Menüpunkten. Ich habe auch nach Übersetzungsfehlern gesucht.
Keine Ahnung, was da ist. Vielleicht weiß auch Vince/Marius was, denn da muss das Moped Montag zur 1. Inspektion hin.