- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
MichaC
wohnt im Forum...
Das ist wohl die Volltitan Anlage@MichaC, Glückwunsch zum neuen Bike. Finde die V2 hübscher gegenüber der V4 da sie keine Wings braucht. Die Teile sollten sowieso nur bei Flugzeugen zum Einsatz kommen
Der ellenlange KZH muss weg und die originalen Schalldämpfer sitzen in meinen Augen zu tief. Termi ist das ZauberwortAnhang anzeigen 154981
ohne Vorschalldämpfer (mit Rohrführung „in der Schwinge“) und soll -4kg +4PS +4Nm bringen, halt Race only 
(den Schxxx brauch i nemme 
).Die Nachrüsttöpfle sitzen dito zu den Originalen
(brauch i au ned).Orschinal KZH bleibt (ziemlich sicher) und find den in Kombi mit Heck/ESD-Töpfe passig
Lach nicht, bin auch gerade am Überlegen...MEINEcoming
Anhang anzeigen 154935Anhang anzeigen 154936
…und Kedde wir nadürlisch vom Händler „grundentfettet“ und nadürlisch werd i dann da nochmal „drüber müssen“
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Sodale heid mol a bisl an de Mopeds gschraubt 
Dann noch eine Probefahrt gemacht mit der neuen Honda SP , was für ein Kackhaufen von Emotionslosigkeit
Aus der Ferne sieht des aus wie ein Leichtkraftrad
Des hat fir mi koin wert
Dann noch eine Probefahrt gemacht mit der neuen Honda SP , was für ein Kackhaufen von Emotionslosigkeit
Aus der Ferne sieht des aus wie ein Leichtkraftrad
Des hat fir mi koin wert
Zuletzt bearbeitet:
So, heute war ja noch entspannt, denn es war trocken, aber morgen wird die Kette verschmutzen, wenn der Wetterbericht stimmt.
Vario 46
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- 2018 und 2005
Mega schöne Bilder ,was für ein Anblick
SL1975
Dauerposter....
Ich wohne bei Siegburg, da ist der Pott nicht so weit wegAllen, die in solchen Regionen wohnen, sollten pauschal10 Tage Urlaub abgezogen werden...
Gruß auß'm Pott
.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Da sind bergisches Land und Eifel ja nicht weit weg. Ist doch fast dasselbeAllen, die in solchen Regionen wohnen, sollten pauschal10 Tage Urlaub abgezogen werden...
Gruß auß'm Pott
- Motorrad
- Dark Thunder
- Modelljahr
- 2019
Das kannst du Knicken, wenn ich Kurven sehen will, muss ich schon 45min Dosenbahn fahren um die ersten zu bekommen.
Das Bergische heißt nicht Bergisch weil da Berge sind, der damalige Landfürst hieß Berg.
Der EJ25 sagte mal zu mir, hier werden erst die Reifen warm, bevor der Motor warm ist.
Es reicht schon wenn man im südlichen Bergischen wohnt, da hat man den Westerwald dabei.
Eifel hat sich auf die Fahne geschrieben das ständig Kontrollen gemacht werden, dafür braucht man gar nicht sonderlich zu schnell fahren zumal dort viel eingebremst wird durch Schilder.
Sauerland gibt es noch Strecken wo man laufen lassen kann aber da wird der Druck auch erhöht.
Das Bergische heißt nicht Bergisch weil da Berge sind, der damalige Landfürst hieß Berg.
Der EJ25 sagte mal zu mir, hier werden erst die Reifen warm, bevor der Motor warm ist.
Es reicht schon wenn man im südlichen Bergischen wohnt, da hat man den Westerwald dabei.
Eifel hat sich auf die Fahne geschrieben das ständig Kontrollen gemacht werden, dafür braucht man gar nicht sonderlich zu schnell fahren zumal dort viel eingebremst wird durch Schilder.
Sauerland gibt es noch Strecken wo man laufen lassen kann aber da wird der Druck auch erhöht.
Eifel viele Kontrollen? Auf 50tkm Eifel zwei Kamera-Motorräder abgehängt, sonst keine einzige Kontrolle und kein Foto, und das mit immer schön ausgequetschten R6 und Tuono.
An die Alpen kommt sie landschaftlich natürlich nicht ran.
An die Alpen kommt sie landschaftlich natürlich nicht ran.
twister13
Ehrenmitglied
So!
Wieder zuhause angelangt. Gestern Punkt 16.00 Uhr in die Garage gefahren.
Fazit: 19 Tage, 10 Länder befahren, 5000 km abgespult, kein Unfall, ein Umfaller, Reifen tiptop, keine Defekte und nicht einmal den Regenkombi ausgepackt!
Nach der Ankunft an der Amalfiküste (die Älteren werden sich an meine Schimpftirade erinnern) folgte ein fauler Tag am Meer und tags darauf die flotte kurze Fahrt nach Pompei!
Den Italienern sei Dank haben sie einen Campingplatz in Spuckweite zur Ausgrabungsstätte angelegt, sogar sehr schön mit Bäumen, Wiese etc.
Ein ganzer Tag nur Pompei und Herculaneum war sehr eindrucksvoll. Unglaublich welche Bauwerke mit welcher Raffinesse damals schon angelegt wurden.
Ein Amphitheater zur Unterhaltung!
Bäder im Garten
Kunst und Mosaike aller Orten. Selbst an Bordellen war kein Mangel.
Nur der Strassenbau… also da liegen wir eindeutig vorn!
Das wäre Endurocountry gewesen!
Nach einer Druckbetankung in Sachen Kultur ging es dann recht flott mit einer Mischung aus Autostrada und Landstrasse nach L'Aquila.
Die Stadt wurde 2009 von einem verheerenden Erdbeben getroffen. Aber inzwischen haben sie fast alkes wieder aufgebaut und eine wunderschöne Altstadt errichtet.
Am nächsten Tag nach Siena. Immer eine Perle. Sehr, sehr gut direkt der Piazza del Campo gegessen.
Danach noch ein wenig durchs nächtliche Siena geschlendert. Der Dom im Dunkel fotografiert wirkt noch eindrucksvoller.
Eine weitere schnelle Autobahnfahrt brachte und dann in die Nähe des Gardasees. Haben noch versucht mit Callimoto ein paar schöne Strecken einzubauen, aber da versagte das System auf ganzer Linie.
Übernachteten dann im Hotel Rovereto, es wurde langsam echt frisch nachts.
Dann Autobahn Ruchtung Brenner, Reschenpass, und Reschensee.
Es war recht frisch, so acht bis 10 Grad. Hatte eine Trekkinghose unter der Lederhos, 2 Fleecepullis unter der Jacke, das ging!
Aber an den Händen hab ich schon gefroren.
Nach dem Arlbertunnel und a bissi Autobahn war ich dann zuhaus und bin erstmal heiss duschen gegangen.
Jetzt steht irgendwann eine Wäsche der Bella bevor. Bilder des aktuellen Zustands erspare ich den Zartbesaiteten wie @bolzi und @Kettensheriff hier lieber.
Schnappatmung unterm Sauerstoffzelt wäre die Konsequenz!
Ausserdem will ich ja @nairolF keine Konkurrenz machen!
Die Bella hat wüsteste Strassen, völlige Überhitzung im Stau, staubige Pisten und einen Umfaller völlig klaglos weggesteckt. Nur nebelt sie ein wenig wohl aus dem Kupplungsdeckel, das ist sehr schwarz.
Einen halben Liter auf 5000 km hat sie sich gegönnt. Das ist nichts!
Beim Kollegen hat der Quickshifter die Hufe hochgerissen, wir haben eine Stunde versucht morgens den elektrischen Schlüssel zu aktivieren. Er reparierte sich dann später von selbst. Ausserdem brachte die Triumph mal die lustige Fehlermeldung:
„Anlasser deaktiviert. Sofort Händler aufsuchen“
Da kommt Freude auf, da fühlt man Spannung. Aber nach 2 mal Zündungsaus hat sie es sich dann wieder anders überlegt.
Aber so eine Tour auf solchen Strassen würde ich nie wieder der Bella zumuten. Ich denke mit einer 700er Tenere wäre man adäquater motorisiert gewesen.
Aber es ist alles gut gegangen, wir hatten Spass, gaben vieles gesehen und neue Erfahrungen gesammelt.
Was will man mehr!
Wieder zuhause angelangt. Gestern Punkt 16.00 Uhr in die Garage gefahren.
Fazit: 19 Tage, 10 Länder befahren, 5000 km abgespult, kein Unfall, ein Umfaller, Reifen tiptop, keine Defekte und nicht einmal den Regenkombi ausgepackt!
Nach der Ankunft an der Amalfiküste (die Älteren werden sich an meine Schimpftirade erinnern) folgte ein fauler Tag am Meer und tags darauf die flotte kurze Fahrt nach Pompei!
Den Italienern sei Dank haben sie einen Campingplatz in Spuckweite zur Ausgrabungsstätte angelegt, sogar sehr schön mit Bäumen, Wiese etc.
Ein ganzer Tag nur Pompei und Herculaneum war sehr eindrucksvoll. Unglaublich welche Bauwerke mit welcher Raffinesse damals schon angelegt wurden.
Ein Amphitheater zur Unterhaltung!
Bäder im Garten
Kunst und Mosaike aller Orten. Selbst an Bordellen war kein Mangel.
Nur der Strassenbau… also da liegen wir eindeutig vorn!
Das wäre Endurocountry gewesen!
Nach einer Druckbetankung in Sachen Kultur ging es dann recht flott mit einer Mischung aus Autostrada und Landstrasse nach L'Aquila.
Die Stadt wurde 2009 von einem verheerenden Erdbeben getroffen. Aber inzwischen haben sie fast alkes wieder aufgebaut und eine wunderschöne Altstadt errichtet.
Am nächsten Tag nach Siena. Immer eine Perle. Sehr, sehr gut direkt der Piazza del Campo gegessen.
Danach noch ein wenig durchs nächtliche Siena geschlendert. Der Dom im Dunkel fotografiert wirkt noch eindrucksvoller.
Eine weitere schnelle Autobahnfahrt brachte und dann in die Nähe des Gardasees. Haben noch versucht mit Callimoto ein paar schöne Strecken einzubauen, aber da versagte das System auf ganzer Linie.
Übernachteten dann im Hotel Rovereto, es wurde langsam echt frisch nachts.
Dann Autobahn Ruchtung Brenner, Reschenpass, und Reschensee.
Es war recht frisch, so acht bis 10 Grad. Hatte eine Trekkinghose unter der Lederhos, 2 Fleecepullis unter der Jacke, das ging!
Aber an den Händen hab ich schon gefroren.
Nach dem Arlbertunnel und a bissi Autobahn war ich dann zuhaus und bin erstmal heiss duschen gegangen.
Jetzt steht irgendwann eine Wäsche der Bella bevor. Bilder des aktuellen Zustands erspare ich den Zartbesaiteten wie @bolzi und @Kettensheriff hier lieber.
Schnappatmung unterm Sauerstoffzelt wäre die Konsequenz!
Ausserdem will ich ja @nairolF keine Konkurrenz machen!
Die Bella hat wüsteste Strassen, völlige Überhitzung im Stau, staubige Pisten und einen Umfaller völlig klaglos weggesteckt. Nur nebelt sie ein wenig wohl aus dem Kupplungsdeckel, das ist sehr schwarz.
Einen halben Liter auf 5000 km hat sie sich gegönnt. Das ist nichts!
Beim Kollegen hat der Quickshifter die Hufe hochgerissen, wir haben eine Stunde versucht morgens den elektrischen Schlüssel zu aktivieren. Er reparierte sich dann später von selbst. Ausserdem brachte die Triumph mal die lustige Fehlermeldung:
„Anlasser deaktiviert. Sofort Händler aufsuchen“
Da kommt Freude auf, da fühlt man Spannung. Aber nach 2 mal Zündungsaus hat sie es sich dann wieder anders überlegt.
Aber so eine Tour auf solchen Strassen würde ich nie wieder der Bella zumuten. Ich denke mit einer 700er Tenere wäre man adäquater motorisiert gewesen.
Aber es ist alles gut gegangen, wir hatten Spass, gaben vieles gesehen und neue Erfahrungen gesammelt.
Was will man mehr!
Regen hielt sich bis nachmittags doch gut in Grenzen. Kette immer noch sauber.
Anhang anzeigen VID_20251004_124824701.mp4
Anhang anzeigen VID_20251004_124824701.mp4
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Ich habe gerade zusammen addiert
, bin dieses Jahr 14600 km gefahren und hatte eine Kontrolle 
.Ich fahre aber auch nicht von selbst auf den Parkplatz, wenn die da Kontrolle machen und winke
.Teilnehmer einer schönen Tour, durch den südlichen black Forest, wissen was ich meine
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