Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Können uns nicht entscheiden, Honda Roadshow, Kawa, am 18.04 ist schwer was los.
Frage:
muss man bei Kawasaki zum „Drachenfest“ die Frauen eigentlich mitnehmen? oder sind die schon da? 🔥😉🤪
Weil eigentlich sollen unsere Drachen zu Hause bleiben…
besser Honda…( und BMW)
denke allerdings das ich da mal die RSV4 hin stelle, damit die auch mal schöne Bikes sehen und hören dürfen 🤪☝️
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Also beim Drachenfest war der Drachenlord nicht anwesend, bei Kawa direkt war ne ansehnliche Dame mit dabei, bei Suzuki auch, aber vor Allem die eine Kurze, mit der ich über die Corsage geredet hab, hätte ich in Weilburg aufm Drachenfest am Liebsten gleich mit nem Schleifchen verpackt mitgenommen 🤔

Und wenn die Bikes nicht taugen kannst du ja deinen Drachen steigen lassen
 
IMG_7225.webpAch, Schnickschnack, wenn es Räder oder Titten hat, wird es früher oder später sowieso Probleme machen🙈🙃
wir sind da zum gucken und quatschen und weil die Leute nett sind und weil da was los ist, Wetter wird nicht so geil am Nachmittag, und das beste Bike für der Palette für mich habe ich schon, und das Beste der gesamten Sportlerwelt bring ich denen morgen zum angaffen, hören und staunen halt selber mit!🤪
 

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Der SR10 hat ne andere Form. Entweder macht man so wie ich oder weiter nach vorne. Hatte beides schon gesehen gehabt. Aber das man ankommt .. ja hatte ich nicht auf dem Schirm und nirgends gelesen.
so anders ist das nicht…
Und das sieht um Welten besser aus und wird weniger stören, wetten dass?
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Hoffentlich hast du recht, werde es dieses Wochenende noch machen und testen.
 
Gestern etwas Zeit gehabt, Zeit die langweiligste Art der Fortbewegung mit einem Motorrad auf der Cfmoto zu erproben. Kurz mal nach Prag zu Throttle Punks. Der ECU eine kleine Leistungskur verpassen. Auch wenn die Kiste Serie nur 42PS hat, war kein Problem entspannt mit 130 über die Bahn zu segeln.

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Absolut freundlicher Kontakt. Fachlich extrem kompetent. Da wird auch auf Details geachtet. Man fühlt sich gut aufgehoben. Für richtig gute Arbeit ins Ausland.... Ach nee das will ich nicht thematisieren, da werd ich nur traurig.

Zu den Fakten, die ECU braucht ein paar hundert Kilometer bis die sich wieder neu adaptiert hat. Auf der Autobahn brauchts noch viel länger weil keine wechselnden Lastzustände. Also heute wieder meine Kundemtermine auf 2 Rädern erledigt. Die Kiste lief von Kilometer zu Kilometer immer besser. Kein Vergleich mehr zur Serie. Das KFR ist bei der kleinen schon arg, man meint man hätte viereckige Räder 😂
Untenrum passiert nach dem Flash für ne 450er schon richtig viel, sehr geil 👌

Nun sind es schon 2tkm auf der Kiste, ui das ging schnell nachdem ich die letzten Monat geholt habe 😁
 
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