Meine ist MY 2024. Mir war sie von der Auslieferung weg bereits viel zu weich eingestellt. Man konnte sie fahren, aber wirklich präzise war das Handling nicht. Ich würde es auf jeden Fall mal machen lassen, das Motorrad sollte immer individuell auf den Fahrer eingestellt sein. Da helfen die Herstellerangaben im Handbuch auch nur sehr bedingt. Und da ich (wie die meisten) keine wirkliche Ahnung von Fahrwerkseinstellung habe und mir nach ein paar Youtube-Videos auch nicht einbilde, welche zu haben, bin ich zu einem Profi gegangen.
Ich kann KTS in Rupperath bei Bad Münstereifel sehr empfehlen. Der nimmt sich Zeit, misst präzise aus mit und ohne Fahrer, macht sein Setup und lässt Dich dann Probe fahren und nach deinem Feedback nimmt er ggf. nochmals Anpassungen vor. Er hat ne lange Rennhistorie als Fahrwerksspezialist und auch als Fahrer, echte alte Schule

75€ für nicht-elektronische Fahrwerke.