Was ist de optimale km Stand für die Ventile

Hiltsch-Racing

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Guten Abend,
hier im Forum kursieren diverse Meinungen wann der beste Zeitpunkt für sie Ventilspielkontrolle ist.
16.000/18.000/20.000

Meine 2018 E4 RSV4 hat jetzt 20.000 km runter, ABER mein Motor erst knapp 16.000
Der Vorbesitzer hat bei 3.900Km einen neuen Motor aufgrund Pleulabriss bekommen.


Im April ist meine RSV4 sowieso beim Händler zum
Ölwechsel etc.
4.000km im Jahr 2026 werde ich wohl kaum fahren.
Bin in den letzten vier Jahren ca. 10.000 km gesamt gefahren.
 
Bei meiner E4 Tuono wurde bei 18tkm nur geprüft und bei 38tkm mussten 8 Ventile eingestellt werden.
 
Ich prüfe beim RSV4 18er Motor alle 10 tKM, bisher 2 x nichts einstellen müssen
 
Ich würde die Kontrolle definitiv vorziehen. Bei meinem 18er RSV4 Motor mussten nach 8300km 6 Ventile eingestellt werden. Der Motor hatte beim Auslesen ca.900 Stress-km drauf.
 
Guten Morgen, danke für die Info.
Ich glaube dann werde ich den Ölwechsel / Durchsicht im April stornieren, 2.000km fahren. Und dann mit +-18.000 die große Inspektion durchführen.

Ich hoffe das is der richtige Weg.
 
Lass die Kontrolle lieber früher als später machen. Bei den allermeisten sind die Ventile bei 20tkm schon außerhalb der Toleranz.
 
Meine Tuono hat jetzt knapp 18k, meine Werkstatt gibt 5% Rabatt bis Ende Feb. also wird sie am 24. abgeholt und am 26. wieder zurückgebracht.
Das Ganze ohne Aufpreis. Da reize ich die Zeit bis 20.000 nicht aus, sondern lass es gleich richten. Dann ist Ruhe in der Saison.
 
Motoplex
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