Nehmt euch ein Zimmer
Ne Spaß beiseite... Genau das macht doch das Hobby auch aus.. Unter Gleichgesinnten Benzin labern und auf dem Bike Benzin verbrennen
Alain, für was hab ich eigentlich die Bodenfreiheit vom Unterteil erweitert/verbessert?
Mehrschräglagenfunktion gibts im photoshop wohl noch nicht
Nichts für ungut my friend
immer auf die kleinen .... ja ja, hauts ihr nur drauf auf den Schweizer
Ne, Tom, bin schon froh, schleift bei mir nichts ...
Und sei froh, hab ich noch NICHT die volle Schräglagenfreiheit getestet, sonst hättest DU wieder Arbeit
Hab mir auch schon überlegt den Akra zu kürzen. Wirds dann aber nicht schwierig zwecks Lautstärke? Leistungsverlust?So, irgendwie lässt mich das Thema schmucker Auspuff noch nicht ganz los. So für die ganz freien Strecken in Spanien und im Osten wäre was kurzes Fesches noch schön. Ein S1000RR Auspuff mit 65mm Einlass wäre dafür genau das passende ....
Sähe dann etwa so aus
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Sorry aber die sehen schlimm aus.
Sind das Z04 Beläge? Kosten sie bei den P4 auch doppelt so viel wie bei den M4/M50? Ist der Unterschied zu den Serienzangen mit Titan Kolben gross?in dieser Form der Schweizer
So, nun haben wir auch die bewärte P4 30/34 Braking Power mit entsprechendem Bremsbelag. Schön dass bei der P4 doppelt so viel Belag drauf ist ...
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