Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Monty1]

Jo laß es Dü hesch's jo nit so mit dem Fahrer bisch eher de Sammler und elle zwei Johr zum TÜV des isch in Ordnung GF

So hat er wenigstens einen Grund alle zwei Jahre mal die einzelnen Mopeds zu bewegen, es sei denn er fährt mit dem Anhänger und Moped drauf zum TÜV.

 

[bolzi]

fährt mit dem Anhänger

Neeeee.....der fährt mimm Trapo.

 

[Kettensheriff]

Neeeee.....der fährt mimm Trapo.

Ne,ne zum TÜV des Packt er no uff eigener Achse🏍 isch nit soweit

 

[Chaot]

Gruss aus Sardinien

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Das Bild macht mir richtig Angst! Das sieht ja bald so aus, wie auf einem beliebten Moppedtreff in Deutschland

 

[Fruchti]

Das mit „dem letzten Hemd“ ist auch ein Pro Argument
Wie war den Dein Eindruck von der Probefahrt (S oder ohne S gefahren ?) ?

War die ohne S , aber mit knapp 1600km eingefahren .
Der Motor macht schon richtig Spaß, und für unsere Fahrweise die richtige Leistungsentfaltung .

Und ganz ehrlich , hätte Ducati mir an den Tag ein vernünftiges Angebot für die Prille gemacht..........

 

[Kettensheriff]

War die ohne S , aber mit knapp 1600km eingefahren .
Der Motor macht schon richtig Spaß, und für unsere Fahrweise die richtige Leistungsentfaltung .

Und ganz ehrlich , hätte Ducati mir an den Tag ein vernünftiges Angebot für die Prille gemacht..........

Ja Du wolltest bestimmt noch ein Vermögen für die Prille

 

[nairolF]

Was soll ich sagen? Heute waren wir über den Wolken und es war natürlich genial.


Vielleicht noch ein paar Worte zur WR:
Die letzten Jahre hatte Thorsten seine F800GS und war dann der Ansicht, dass sie doch zu schwer sei. Ende Mai hat er sie dann in einer Kurzschlussreaktion verkauft und sich dann auf dem Markt umgesehen, was es so gibt. Schließlich fiel die Entscheidung auf eine CF Moto 450. Bestellt mit Liefertermin Ende Juli. Auch gleich einen ganzen Berg bei Ali geordert. Ende Juli kam dann eine Mail, dass sich Lieferung verzögert. Als Backup wurde dann die 2009er WR 450 gebraucht gekauft. Richtig gefahren ist er damit nicht. Wo auch? Auf der Straße ist das Teil etwas deplatziert. Fest steht mittlerweile, dass die Lima platt ist und die Werkstatt wo sie vorher war, die Schraube vom Ölfilterdeckel geschrottet hat, bzw dessen Gewinde und das mit einer dünneren Dichtung hin gepfuscht hat. Letzteres wurde heute fachgerecht Instand gesetzt. Ansonsten macht ihm das Teil bis auf die Sitzbank Spaß.

Achso... die zweite neue Batterie wurde gestern Nacht gegrillt. Haben also nur noch eine.

Und die beiden Raser bekommen morgen neue Hinterreifen nach 1300km.
Ich nicht. Bin ja auch feige, wobei ich mich heute auf so einem Waldweg fast frontal in einen Pickup gesteckt hätte. Kamen ca 40cm voneinander beide zum Stehen.

 

[Armin1]

Übst du schon mit dem Kugelschreiber , dass die Unterschrift auch flüssig läuft ?

Nur mal so am Rande, der Ducati V4 Motor wurde von Motorrad nach 100000 km zerlegt und ist der beste Motor, der je bei Motorrad auf der Werkbank lag.

Meine Multi 1260 hat jetzt übrigens 94000 km auf dem Buckel und läuft auch einwandfrei, daher ist das eigentlich normal dass die Motoren von der Multi lange halten.

 

[Cuxman]

War die ohne S , aber mit knapp 1600km eingefahren .
Der Motor macht schon richtig Spaß, und für unsere Fahrweise die richtige Leistungsentfaltung .

Und ganz ehrlich , hätte Ducati mir an den Tag ein vernünftiges Angebot für die Prille gemacht..........

Die Kisten schlucken einfach zu viel Sprit. 200km mit einer Tankfüllung ist viel zu wenig für ein Reisemoped.
Sonst hätte ich schon eine S auf dem Hof stehen ;-)
Cuxman

 

[MichaC]

War die ohne S , aber mit knapp 1600km eingefahren .
Der Motor macht schon richtig Spaß, und für unsere Fahrweise die richtige Leistungsentfaltung .

Und ganz ehrlich , hätte Ducati mir an den Tag ein vernünftiges Angebot für die Prille gemacht..........

Wär ich gestern bei gutem Wetter mit der Tracer vorgefahren, hätte ne positive Probefahrt gemacht, das Ankaufangebot im „Bis-Bereich“ bestätigt bekommen… ja wer weiß
Hab jetzt mal die Tracer annonciert. Noch Angebot von mein Lieblings Duchändler machen lassen. Paar Nächte drüber schlafen (und runter kommen )… schau mer mal.

 

[Tuona]

Schöne 360 km im Departement Var und angrenzende. Meine Route wurde gleich zu Anfang durcheinandergewuschelt. Vor dem Ort Collobrières stand ein Schild "Col de Fourche barrée pour vélos". Nur für Fahrräder gesperrt? Seltsam, aber was solls. Erst einige Kilometer später, am Abzweig zum Col, stand dann ein Schild "Col de Fourche barrée en 6,7 km pour Voitures, Pietons, Vélos". Ach was, das hätten sie ja auf dem ersten Schild auch schreiben können.Ich hab die Tour dann geringfügig umgebaut, vor allem bin ich sie andersrum gefahren, als ich sie geplant hatte. Was gar nicht schlecht war, weil ich dadurch einige nette Serpentinen rauffahren durfte, statt runter.

Wetter war sonnig am Meer, deutlich wolkiger im Hinterland. Und ein kalter Wind ist hier unterwegs, es hatte kaum mehr als 18 Grad in den Bergen

Route: https://kurv.gr/SCdeh

 

[twister13]

Heute den schönen Ohrvidsee verlassen. Das zweitgrösste Gewässer der Balkanhalbinsel.

Ein letzter Blick auf dieses Unesco Welterbe:



Dann wurde es richtig gut. Erst eine nigelnagelneue Hochgeschwindigkeitpiste auf der wir richtig Kilometer gutmachten.

Dann wurde es noch besser. Ebenso neue Kurvenstrecke mit tollem Asphalt, sehr schöner Kurvenführung und allen Items einer europäischen Strassen. Schilder, Mittelstreifen, Seitenstreifen, asphaltierte Seitenbuchten.., fast schon unheimlich.

Wir haben es mal wieder locker schwingen lassen. Mit gebremstem Schaum zwar weil riesige Reisebusse sich auch gern auf deiner Seite manifestieren, die üblichen Mercedesse auf der Suche nach der richtigen Seite oder eben doch eine Schaufel Sand.

Aber man gewöhnt sich dran.

Kollege war jedenfalls regelrecht euphorisiert!



Nur mal ein kleiner optischer Vergleich zwischen sehr und weniger gut.





Frühzeitig auf einem Camping in Gjirokaster angekommen. Der Platz…. naaaaaajaass aber man wird von dort für einen Spottpreis nach Gjirokaster gefahren.

Das ist eine uralte Stadt (3. Jahrh. v. C.) und ebenfalls Unesca Weltkulturerbe. Eine riesige Burg und eine Altstadt deren Spezialität es ist mit Steinen gedeckte Dächer zu haben.

Also natürlich mit 300 anderen Touris da durch geschlappt.





Tatsächlich eine beeindruckende Anlage. Man möchte sich nicht vorstellen wer die ganzen Steine da hochgeschleppt hat.

Die Altstadt sehr schön genacht, tatsächlich alle mit Steindächern, ist natürlich eine Ausgehmeile. Aber wir haben gut gegessen, noch einen Absacker genossen und sind dann vom Taxi nach Haus gebracht worden.





Morgen schon der letzte Tag in Albanien. Es geht nach Durrës auf die Fähre. Mal sehen wie das wird. Werde berichten!

 

[Fruchti]

Paar Nächte drüber schlafen (und runter kommen )… schau mer mal.

Habe schon zig Nächte drüber geschlafen und dat Teil will nicht aus meinem Kopf .

Normalerweise wäre das Thema bei mir schon durch , nur dieses Jahr ist irgendwie verhext.
Was sich dann positiv auf mein Kopfkissen auswirkt

 

[heizer65]

Das Bild macht mir richtig Angst! Das sieht ja bald so aus, wie auf einem beliebten Moppedtreff in Deutschland

Da brauchst überhaupt keine Angst zu haben , das Bild ist vom Silana Passhöhe da ist die berühmte Bikerbar ( unbedingt rein gehen , gibt geile Shirts ect. )..ich bin zb. von Escalaplano über Esterzili wieder auf die SS 198 gefahren da kamen uns in über 30 Kilometer gerade ein alter rostiger Fiat Panda entgegen und ein Moped.

 

[Vario 46]

30 Kilometer

Au koine Viecher ?
Oder sonstiges Getier, Carabinerise etc

 

[heizer65]

Viecher.....war überrascht das es relativ wenige waren.....klar..schauen musst scho bissl,aber hab ich scho anders erlebt... vielleicht lag es auch an der Gegend,..Carabinieri?....nix gsehn