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Heute knapp über 300 km mit dem Ding hier unterwegs gewesen.
Leck mich am Arxsxx, das Teil wird nach spätestens 200km ganz schön anstrengend für einen über 67jährigen alten Sack.
S' gibt keine Essensbilder - bin ein harter Hund - alles bis aufs Tanken ohne Fresspausen durchgefahren
Den 6ten nutze ich fast nie, der ist bescheiden übersetzt.... Da rappelte und Ruckelt und vibriert sogar der Lenker sichtbar. Und ich hab schon einen Zahn kürzer am Ritzel. Bestimmt wieder den Emissionen geschuldet...
Ich fahre ja gelegentlich den Frankenschnellweg, der zunächst auf 80 und dann auf 100 limitiert ist.
Im 80er Bereich nutze ich den fünften und im 100er Bereich den sechsten Gang, jeweils mit Tempomat.
Geht eigentlich ganz prima.
Auf der Landstraße ohne Tempomat bin ich auch häufig im sechsten. Muss man halt sensibel mit der Gashand sein.
Sowohl Mapping, als auch Übersetzung sind bei mir original. Da bin ich wohl schwäbischer, als die Schwaben
Quatsch, der ist wie bei einem E-Gang im PKW früher und hat somit seine Berechtigung. Bei mir ist der 6. Gang ständig drin und ich finde ihn selbst bei um die 100 kmh ziemlich geil. So ein Zweizylinder wird halt anders bewegt, wie so eine Vierzylinder Drehorgel.
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