Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Kettensheriff]

…freihand aus der Hüfte auf der Streety - Respekt

der fährt aber ne Speed Triple 1200 RS Herr Frühaufsteher

 

[RSV4Uwe]

Heute knapp über 300 km mit dem Ding hier unterwegs gewesen.
Leck mich am Arxsxx, das Teil wird nach spätestens 200km ganz schön anstrengend für einen über 67jährigen alten Sack.
S' gibt keine Essensbilder - bin ein harter Hund - alles bis aufs Tanken ohne Fresspausen durchgefahren

Anhang anzeigen 170046

so muss das

 

[Tuona]

 

[Munky]

Anhang anzeigen 170089

Stilfser Richtung Bormio?

 

[GrauWolf]

Kennt ihr die Jungs mit dem Reihenvierer die ganz stolz im 6´ten Gang mit 50 km/h durch die Ortschaft rollen ?

Ich kenne da einen. Den kenne ich auch schon sehr lange, eigentlich so lange ich denken kann

 

[nairolF]

Den 6ten nutze ich fast nie, der ist bescheiden übersetzt.... Da rappelte und Ruckelt und vibriert sogar der Lenker sichtbar. Und ich hab schon einen Zahn kürzer am Ritzel. Bestimmt wieder den Emissionen geschuldet...

Ich fahre ja gelegentlich den Frankenschnellweg, der zunächst auf 80 und dann auf 100 limitiert ist.
Im 80er Bereich nutze ich den fünften und im 100er Bereich den sechsten Gang, jeweils mit Tempomat.
Geht eigentlich ganz prima.
Auf der Landstraße ohne Tempomat bin ich auch häufig im sechsten. Muss man halt sensibel mit der Gashand sein.
Sowohl Mapping, als auch Übersetzung sind bei mir original. Da bin ich wohl schwäbischer, als die Schwaben

 

[Munky]

Wenn deine ja in Frankreich gefahren die ruckelt im sechsten genauso

 

[nairolF]

Wenn deine ja in Frankreich gefahren die ruckelt im sechsten genauso

Muss man halt sensibel mit der Gashand sein.

.. oder den Tempomat benutzen

Wenn es ein wenig ruckelt, dann ist das halt so. Oder man muss sich einen japanischen Reihenvierer holen

 

[Munky]

.. oder den Tempomat benutzen

Wenn es ein wenig ruckelt, dann ist das halt so. Oder man muss sich einen japanischen Reihenvierer holen

Ging ja eher darum dass ihr der Meinung wart der sechste wäre ein toller Fahrgang. Ich bin der Meinung der ist ziemlich vom Arsch

 

[Monty1]

Ging ja eher darum dass ihr der Meinung wart der sechste wäre ein toller Fahrgang. Ich bin der Meinung der ist ziemlich vom Arsch

Quatsch, der ist wie bei einem E-Gang im PKW früher und hat somit seine Berechtigung. Bei mir ist der 6. Gang ständig drin und ich finde ihn selbst bei um die 100 kmh ziemlich geil. So ein Zweizylinder wird halt anders bewegt, wie so eine Vierzylinder Drehorgel.

 

[Munky]

Siehst so gehen die Meinungen auseinander beim 6ten nutze den nur zum dahintuckeln auf der Geraden und lebe da mit den Vibrationen

 

[Racing]

Auf der Landstraße ohne Tempomat bin ich auch häufig im sechsten. Muss man halt sensibel mit der Gashand sein.

Wenn du wirklich sensibel wärst, würdest du das dem Herzog nicht antun

Siehst so gehen die Meinungen auseinander beim 6ten nutze den nur zum dahintuckeln auf der Geraden und lebe da mit den Vibrationen

Abgesehen von den Vibrationen springt da die Kette heftig umher. Unter 3500 U/min fühlt sich der 2-Zylinder nicht wohl.
Vorne am kleinen Ritzel einen Zahn weniger und du kannst auch wieder den letzten Gang nutzen. Bei ca. 105 geht das ganz easy und smooth ohne Vibrationen.

 

[Munky]

Als smooth empfinde ich das nicht bei der 3.0, aber fahrbar,

 

[Monty1]

Siehst so gehen die Meinungen auseinander beim 6ten nutze den nur zum dahintuckeln auf der Geraden und lebe da mit den Vibrationen

Dafür ist er ja mehr oder weniger auch gemacht, in Kurven beim rausballern nutze ich ihn natürlich auch nicht. Für die längeren Strecken bis zur nächsten Kurve ist er aber sehr gut geeignet und wenn du da nur so 120 kmh nach Tacho fährst, passt er doch ziemlich gut.