Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[RSV4Uwe]

Hat die M50 Sättel?
Die hat doch nur hinten Öhlins, brauche auch was vernünftiges vorne.

die Yamaha-Sättel sind mit das Beste was du auf dem Markt haben kannst.
Frag mal die Gixxer-Fraktion...die rüsten alle auf die Yamahasättel um

 

[Armin1]

127 km am kühlen, aber doch sehr angenehmen Vormittag über die Alb. Bilder gibt’s keine, Ätsch

In Bingen ist mir dann um 12 Uhr ein Multi Fahrer mit beachtlichem Topcase verkommen.

@Armin1 hast du in meinem Revier gewildert?

Bingen (Landkreis Sigmaringen) – Wikipedia

de.wikipedia.org

Ich war tatsächlich in Bingen aber nicht mit der Multi sondern mit meinem Leihmotorrad, einer 900er Tiger und die hatte kein Topcase.
Kam mir auch alles so leicht vor.


Die Rocket ist jetzt dafür beim Service bei Triumph Schwäbische Alb.

P.S Die Tiger ist ja wieselflink aber die Sitzbank ist für mich unmöglich, mir tut nach 160 km der Rücken und was noch drunter ist weh, da ist die Multi viel bequemer

 

[businesskasper]

So, nachdem wir letzte Woche an der 701 geübt haben, hat die TE heute neue Metzeler 6 days gekriegt. Ich hab nichtmal 'n Schlauch kaputt gemacht. Irgendwie montiert sich das mit Reifenhalter einfacher. Aber mein Favorit ist, wenn du fertig bist und siehst, dass der Pfeil für die Laufrichtung in die falsche Richtung zeigt.

 

[Bandit]

Heute ein langer Schraubertag. Zuerst einen neuen Lenkungsdämpfer verbaut (aus optischen Gründen)



Anschl. Krümmer und Schwinge abgebaut und gegen eine Akra Titan sowie eine E5 Schwinge ersetzt. Mit der Krümmeranlage E3 hatte ich schon vorher bedenken ob das passt mit der Unterzugschwinge. Leider hat es sich bewahrheitet, da der Akra Sammler etwas länger ist als der Original. Geht sich weder mit dem Kat Rohr noch mit dem Race Rohr aus. Zudem schlägt der Seitenständer an die Schwinge. Ok, dass mit dem Ständer lässt sich schnell und prakmatisch lösen. Werde vorerst wieder den Org. Krümmer anbauen um zu sehen ob es damit geht. Plan B wäre, einen E5 Akra Sammler zu kaufen. Jedoch bleibt auch hier ein Fragezeichen bezgl. geänderter Ölwanne. Die Krümmerrohre sollten passen. Na ja, eben noch die Tuono betankt und morgen geht es zum Plansee, Namlos und vermutlich noch weiter um den Kopf frei zu bekommen

 

[Sportcity 250]

Na ja, eben noch die Tuono betankt und morgen geht es zum Plansee, Namlos und vermutlich noch weiter um den Kopf frei zu bekommen

Plansee, hab ich Plansee gelesen? Wann geht’s los? Vielleicht sieht man sich. Hat der Gasthof zur Gemütlichkeit schon wieder auf? Ein Apfelstrudl hätte noch Platz in meinem Leder

 

[Georgslicht]

die Yamaha-Sättel sind mit das Beste was du auf dem Markt haben kannst.
Frag mal die Gixxer-Fraktion...die rüsten alle auf die Yamahasättel um

Nicht alle. Ich bin auf meiner GSX R 750 K7 sehr zufrieden mit HEL.

 

[businesskasper]

Ich hatte an meiner gixxer die R6-Sättel. Ja, will man haben. Ich glaub, das ist Nissin. Da gibt es keinen Grund auf Brembo umzubauen. Vor allem, ist das Rad auch freigängig, wenn keiner an der Bremse spielt.

 

[RSV4Uwe]

Nicht alle. Ich bin auf meiner GSX R 750 K7 sehr zufrieden mit HEL.

die sind natürlich aus dem obersten Regal

 

[m-dom-m]

konnte wieder nicht bis morgen warten…

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[Mathe]

Heute ein langer Schraubertag. Zuerst einen neuen Lenkungsdämpfer verbaut (aus optischen Gründen)

Anhang anzeigen 169283Anhang anzeigen 169284

Anschl. Krümmer und Schwinge abgebaut und gegen eine Akra Titan sowie eine E5 Schwinge ersetzt. Mit der Krümmeranlage E3 hatte ich schon vorher bedenken ob das passt mit der Unterzugschwinge. Leider hat es sich bewahrheitet, da der Akra Sammler etwas länger ist als der Original. Geht sich weder mit dem Kat Rohr noch mit dem Race Rohr aus. Zudem schlägt der Seitenständer an die Schwinge. Ok, dass mit dem Ständer lässt sich schnell und prakmatisch lösen. Werde vorerst wieder den Org. Krümmer anbauen um zu sehen ob es damit geht. Plan B wäre, einen E5 Akra Sammler zu kaufen. Jedoch bleibt auch hier ein Fragezeichen bezgl. geänderter Ölwanne. Die Krümmerrohre sollten passen. Na ja, eben noch die Tuono betankt und morgen geht es zum Plansee, Namlos und vermutlich noch weiter um den Kopf frei zu bekommen

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Ja die Akra Anlage passt leider aufgrund des anderen Anschlusses am Sammler nicht. Daher dürfen bei mir auch die polierten original Krümmer bleiben. Beim Seitenständer hab ich einfach den der E5 verbaut. Nur mit dem Seitenständerschalter musst du dir was basteln, da der Schalter der E5 einen Poti und keinen Trennschalter mehr hat.
Welchen Bremssattelhalter hast du verbaut? Der untenliegende Halter steht bei mir auch noch auf der Liste.