Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Tag 22, Kilometer wird am Ende verraten. 🙈

So heute erster Tag der Rückreise. Ist fast schon ein Déjà-vu. Wir erinnern uns an Tag eins. Die Flucht vor der Großwetterlage?!

Die Woche schon immer das Wetter im Auge behalten. Selbstverständlich ab Sonntag geht die Wärme nochmal ordentlich hoch. So war es angesagt und so trat es natürlich auch ein.

Ich habe vor zwei Tagen auch vorsorglich das Stahlbus Ventil enternft da immer mehr Öl austrat. Die Schraube ist in Portugal leider Bestellware, also mit ner schönen Speedtwin rum gecruist derweil.

Viel Gründe hier weiter das Hinterland unsicher zu machen gibt es bei den massiv hohen Temperaturen nicht. Und die Küstenregion lassen kein flüssiges Fahren zu. Und genau die Ecken die ich im Norden gerne noch angefahren hätte stehen seit Tagen lichterloh in Flammen und sind relativ großräumig gesperrt.

Da fällt mir ein, da war doch was. Iron Butt 1000/1500/2500km. Ja machen wir doch einfach den kleinen mit 1000km gemischt verteilt über Landstraße und Autobahn. So kommt man wenigstens zu etwas Luft. Temperaturen lagen heute unterm Tag bei 38-44°.

Also freudig 5 Uhr aufgestanden und erstmal Powerfrühstück. 2 Eier, für die Tour heute braucht man Eier 😅, Red Bull, Maracuja und ne Birne. 6:30 Uhr kurz vor Sonnenaufgang gestartet. Immer im Hinterkopf, alles kann nix muss, macht mein Körper auch nur irgend einen Mucks brech ich ab und such mir nen Pool.

Also los geht's, Pausen beim Tanken und minimum 1 Liter Wasser pro Pause. Gesamt waren das heute 6 Pausen, 6 Liter Wasser und ca 95 Liter feinstes Super+.
Der Sprit Verbrauch ist aktuell relativ hoch, der Luftfilter scheint ordentlich Dreck geschluckt zu haben.
Mein Körper hat keinen Mucks gemacht, bis auf leichte Druckstellen am Kopf durch den Helm. Wie ich den kleinen 1000km Iron Butt fertig hatte lief nach wie vor alles top. Und da bis Andorra "nur" noch 350km sind nimmt man die auch mit. Wäre also beinahe der 1500er geworden, aber zum weiterfahren war es zu dunkel im Gebirge. Egal den mache ich mal mit wenn ich den 2500er anpacke auf dem Weg zum Nordkapp, da ist 24 Stunden hell 😂

Nach 16 Stunden, 1350km in Andorra angekommen und Unterkunft bezogen.
Diesmal der Gesamtkilometerstand, braucht man für das Iron Butt Zertifikat.
Morgen wird das Ei am Buffet vernichtet 🤷

Die nächsten Tage werden kleinere Etappen, der Körper muss etwas regenieren, nur ein wenig 😅

Gute Nacht und happy Sitzfleisch 🍻

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Wie schwer bist du? Und wieviel Negativfederweg hast du, wenn du draufsitzt? Bei meiner E5 musste ich den Dämpfer ausbauen lassen und weiter vorspannen um auf den richtigen Wert zu kommen.
86kg ohne leder. ich hab den negativen federweg noch nicht gemessen, werde ich aber noch machen.
 
Nach dem gestrigen Tag, den ich zum chillen genutzt habe, werde ich heute die Banshee aufwecken, um eine Tour Richtung Monte Bondone zu unternehmen. Die übliche morgendliche Frische am Gardasee beträgt schon 24 Grad, was ja nicht wirklich frisch ist. Über Tag sollen es wieder 36 Grad werden, daher die frühe Abfahrt.
Anbei ein paar Bilder von gestern, und zwei Bildern vom heutigen Frühstück. Landschaften dann erst heute Abend.

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ich denke das die vorspannung der feder net passt🤔werde ich diese woche mal messen👍
Wenn die Vorspannung richtig eingestellt ist, aber die Feder für dein Gewicht zu schwach ist, wirst du das Problem bei leichten Bodenwellen in Schräglage weiter haben.🤔
Da hilft wahrscheinlich nur extreme Schräglagen meiden.
Ich kannte das Problem bei meiner ehemaligen 2018er Tuono Factory mit Akra auch, da half auch eine stärkere Feder und Federbeinlänge auf maximale Länge eingestellt nicht wirklich.
Nur zu hohe Schräglagen vermeiden hilft da wirklich. Bei mir war das Aufsetzen allerdings sehr deutlich zu hören.
 

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Insgesamt 770km auf "kurvig" und "superkurvig".
Hat wirklich Spaß gemacht mit meinem alten Herren.
:unsure: ich hab mir dein Video angesehen. Hast du das auch mal gemacht ? Alleine der Bildausschnitt, deutlich zu tief. Hat mich auch stark an Filme aus dem Amiland erinnert, wo es stundenlang nur geradeaus geht. Wo war es den kurvig oder superkurvig 🤷‍♂️ Sorry, da ist noch viel Spielraum nach oben bei deinen Filmaufnahmen.

Endlich wieder Sommer, Samstag und Sonntag insgesamt 550 Kilometer abgespult. 2x an der Tanke ( da bin ich sehr oft mit der Duc ) kam die Frage: Ist das Motorrad kaputt ? Die klappert so komisch....;)
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Anhang anzeigen IWCM9194[1].MP4
 
Wo war es den kurvig oder superkurvig


Kurz vorm AKW is ne laaaaaaangezogene Kurve oder is die nach dem AKW. :X3::X3::X3::X3::X3:

Glaube ich muss mal wieder die Strecke fahren.

Elles in die Richtung schon vergessen.


@RayMadBeard

Hast du von mir den Bugspoiler gekauft ??? oder mit dem gesamten Moped erworben.
Die Ecken schauen so nach meinen, die ich mal gemacht hab aus.
 
:unsure: ich hab mir dein Video angesehen. Hast du das auch mal gemacht ? Alleine der Bildausschnitt, deutlich zu tief. Hat mich auch stark an Filme aus dem Amiland erinnert, wo es stundenlang nur geradeaus geht. Wo war es den kurvig oder superkurvig 🤷‍♂️ Sorry, da ist noch viel Spielraum nach oben bei deinen Filmaufnahmen.
Ja die Filmaufnahmen spiegeln das kurvige nicht wieder...
 
Kurz vorm AKW is ne laaaaaaangezogene Kurve oder is die nach dem AKW. :X3::X3::X3::X3::X3:

Glaube ich muss mal wieder die Strecke fahren.

Elles in die Richtung schon vergessen.


@RayMadBeard

Hast du von mir den Bugspoiler gekauft ??? oder mit dem gesamten Moped erworben.
Die Ecken schauen so nach meinen, die ich mal gemacht hab aus.
War am moped so dran. Habs nur noch so eintragen lassen...
 
Meine RSV4 ist seit letztem Sommer eine Standuhr nach einem Bandscheibenvorfall (meinerseits.nicht am Moped). Falls die OP im Dezember nichts bringt gibt es wohl nächstes Jahr eine 22er Factory mit Carbonfelgen, carbonzubehör Aprilia, Torquemap und wenig KM.
 
Heute war es mir nicht nach fahren 😞 Daher bissle geschraubt und Kühlerschutzgitter am Beamer montiert und an den Scheuerstellen am Rahmen „Schwabencarbon“😂🤣😂 draufgeklebt. 🏍️ Koscht fascht nix 😉

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