EICMA 2025

ich ebenfalls
 

Anhänge

  • IMG_20250731_182958.webp
    IMG_20250731_182958.webp
    239,2 KB · Aufrufe: 168
Die 2026er Top Modelle der Triumph Street Triple 765, die RX und Moto2 sind ja auch „lecker“.
Die RX soll es nur 1 Jahr lang geben und die Moto2 ist auf 1.000 Stück limitiert.

Die Moto2 gefällt mir richtig gut.
Ob ich nach Sprint RS, Sprint ST150, Speed Triple 1050 über KTM1290SDR, Tuono V4 Factory, mal wieder ins Triumph Lager wechseln sollte 🤔 ❓





RX

Anhang anzeigen 156671

Anhang anzeigen 156672


Anhang anzeigen 156673

Anhang anzeigen 156674

Anhang anzeigen 156675
ich hab beide im stall stehen😘die erste streety moto2 und eine rsv4😘, sind beide geil aber doch sehr unterschiedlich.
 

Anhänge

  • IMG_20250606_171036.webp
    IMG_20250606_171036.webp
    584 KB · Aufrufe: 103
  • IMG_20240519_151723.webp
    IMG_20240519_151723.webp
    427,2 KB · Aufrufe: 110
Hmm... der Lack der RSV4 schaut viel geiler aus. T soll mal ein neues Styling raushauen, die Speedy und Streety schauen angestaubt aus. Dennoch brauch ich euch nicht viel Spaß wünschen, grad die Streety ist genial
 
T soll mal ein neues Styling raushauen, die Speedy und Streety schauen angestaubt aus.
Finde ich nicht. Triumph behält die Grundzüge bei und verfeinert das Design immer weiter. Und wenn du so eine Triumph mal in echt siehst fällt dir auf, wie geil die verarbeitet und wie hochwertig der Lack ist. Da kann sich Aprilia ab Euro5 aber mal dermaßen eine Scheibe von abschneiden.
 
Finde ich nicht. Triumph behält die Grundzüge bei und verfeinert das Design immer weiter. Und wenn du so eine Triumph mal in echt siehst fällt dir auf, wie geil die verarbeitet und wie hochwertig der Lack ist. Da kann sich Aprilia ab Euro5 aber mal dermaßen eine Scheibe von abschneiden.
Hatte 8 Jahre lange so einen Bock und kenne die 2025er von Messen... da ist noch Luft nach oben. Klar ist die T-Verarbeitung bei den höherpreisigen Modellen echt gut, aber beim Design frisiert A T die Kimme.
 
Ich finde die Triumph ja eigentlich schon ganz geil, aber allein das Dashboard Design schließt das motorrad für mich aus. Was haben die sich bei dem Unsinn gedacht?

Gruß Ingo #57
 
Ich finde die Triumph ja eigentlich schon ganz geil, aber allein das Dashboard Design schließt das motorrad für mich aus. Was haben die sich bei dem Unsinn gedacht?

Gruß Ingo #57
Ich finde das Cockpit-Design auch schlimm, aber deswegen das Bike ausschließen ? Meine KTM hat diesen Balken-Drehzahlmesser, furchtbar :sick:

Ein runder DZM was Ablesbarkeit und Optik betrifft, unschlagbar.....

Duc : :giggle:
1763631324947.webp

KTM : ( 2019 ) :confused:
1763632365856.webp
Aprilia Euro 4 erinnert mich an einen Weihnachtsbaum bei Drehzahl / max. :sneaky:
1763632609905.webp
2025 Runder Drehzahlmesser (y) aber arg klein :cautious:
1763632756559.webp
Früher war vieles besser..... ;)

1763633352343.webp
 
Ich finde das Cockpit-Design auch schlimm, aber deswegen das Bike ausschließen ? Meine KTM hat diesen Balken-Drehzahlmesser, furchtbar :sick:

Ein runder DZM was Ablesbarkeit und Optik betrifft, unschlagbar.....

Duc : :giggle:
Anhang anzeigen 156757

KTM : ( 2019 ) :confused:
Anhang anzeigen 156759
Aprilia Euro 4 erinnert mich an einen Weihnachtsbaum bei Drehzahl / max. :sneaky:
Anhang anzeigen 156760
2025 Runder Drehzahlmesser (y) aber arg klein :cautious:
Anhang anzeigen 156761
Früher war vieles besser..... ;)

Anhang anzeigen 156762
Der auf dem letzten Bild ist mein optischer Favorit, hab ja nahezu selbiges auf der 2014er RSV4.
Allerdings siehst halt rein gar nix wenn auch nur ein einziger, winziger Sonnenstrahl drauf scheint.
Und bei Nacht - mit der roten Hintergrundbeleuchtung -, ists dann gänzlich voll fürn Popo.
Aber s sieht einfach gut aus :sneaky:
 
Motoplex
Zurück
Oben