EICMA 2025

[Made]

Preislich könnte der 450er interessanter werden, aber den gibts ja anscheinend bisher nur als Gerücht.

Wie wäre es denn mit dem 400-er ?

Spektakulärer neuer Retro-Roller: Italjet Roadster 400 mit Achsschenkellenkung

Italjet überraschte zur EICMA 2025 mit einem neuartigen Konzept im spektakulären Retro-Look: Nicht Dragster, sondern Roadster heißt der starke 400er mit Achsschenkellenkung.

www.motorradonline.de

 

[Vince]

Wie wäre es denn mit dem 400-er ?

Spektakulärer neuer Retro-Roller: Italjet Roadster 400 mit Achsschenkellenkung

Italjet überraschte zur EICMA 2025 mit einem neuartigen Konzept im spektakulären Retro-Look: Nicht Dragster, sondern Roadster heißt der starke 400er mit Achsschenkellenkung.

www.motorradonline.de

Sah live auch richtig gut aus, und sollte €7500 kosten, d.h. preis niveau Vespa GTS 300

 

[Vince]

Ich hab auch extra für @Georgslicht auf der Italjet Gresini Edition den Ständer geknipst, für mich der Schönste Ständer auf der Eicma

 

[businesskasper]

Wo sind wir hier nur hingekommen. Jetzt schon Roller mit mehr Leistung als eine RS457

 

[Vince]

Wo sind wir hier nur hingekommen. Jetzt schon Roller mit mehr Leistung als eine RS457

Gab es auch für 20 Jahren

 

[businesskasper]

Aber in diesem Forum hätte ich eher erwartet, dass eine Vespa präsentiert wird, statt das Konkurrenzprodukt.

Aber mal Spaß bei Seite, der große Italjet ist schon herrlich bekloppt. Ich will nur einfach keinen Roller fahren.

 

[Vince]

Aber in diesem Forum hätte ich eher erwartet, dass eine Vespa präsentiert wird, statt das Konkurrenzprodukt.

Aber mal Spaß bei Seite, der große Italjet ist schon herrlich bekloppt. Ich will nur einfach keinen Roller fahren.

Wenn wir ehrlich sind ist es mit den design und 6 gang getriebe auch kein richtigen Roller,

 

[Made]

Ich will nur einfach keinen Roller fahren.

Warte ab, es ist nur eine Frage der Zeit bis Du in das Alter kommst wo sich das vielleicht ändert ( siehe @Vince )

 

[businesskasper]

Aber nur wenn in dem Stuhl eine Schüssel ist.

 

[Tuona]

Sah live auch richtig gut aus, und sollte €7500 kosten, d.h. preis niveau Vespa GTS 300

Der ist mir zu sehr Vespa. Die Dragster sind einfach schicker. Und jetzt kommt auch das Modell aus der Gerüchteküche:

A2-Scooter mit 48 PS und Schalt-Automatik: Italjet Dragster 459 Twin

Auf Basis des 2025 eingeführten Italjet Dragster 700 Twin folgt 2026 der Italjet Dragster 459 Twin, mit 48 PS und Schalt-Automatik – für unter 10.000 Euro.

www.motorradonline.de

Unter 10.000, das ist doch ein Angebot

Edit: ... und, nachdem wir das hier thematisiert haben, Inspektionsintervalle alle 15.000 km

 

[Hinleger]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen? Ich kann mit einen Roller nur für den Stadtverkehr vorstellen und da müsste er möglichst schlank und wendig sein, um seine Vorteile gegenüber Auto und Motorrad auszuspielen.

 

[Matze63]

Ich hatte im Taunus mal den grossen 800er Gilera Runner vor mir. An dem Kasten vorbei zu kommen war mit richtig Arbeit verbunden. Dank Variomatik war der Roller auf den kurzen geraden immer sehr gut dabei. Beim Italjet gefällt mir die Optik.

 

[bolzi]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen?

Zum LKW holen, wozu denn sonst.

 

[Made]

Beim Italjet gefällt mir die Optik.

Mir auch

 

[MichaC]

Zum LKW holen, wozu denn sonst.

Würde mit der Hyper sischer mehr Spass machen

 

[wizzard tmp. 321]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen? Ich kann mit einen Roller nur für den Stadtverkehr vorstellen und da müsste er möglichst schlank und wendig sein, um seine Vorteile gegenüber Auto und Motorrad auszuspielen.

ich hatte ja den 850er "Roller" von Aprilia
mit 220kilo ist das irgendwie sinnlos im Stadtverkehr... der Roller war glaube noch schwerer...

also ne Vespa etc gehz klar ... Großroller in Deutschland für mich Unsinn ... da Q5 Udo, Macan Dörte und auch die Mini Clubman Rieke ihr kfz dort stellen wo die Regeln es besagen ... und damit nur gehupe gefluche etc losgeht wenn man sich "vor drängeln" tut weil das nämlich nicht geht wegen geht nicht ...

 

[Achim]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen? Ich kann mit einen Roller nur für den Stadtverkehr vorstellen und da müsste er möglichst schlank und wendig sein, um seine Vorteile gegenüber Auto und Motorrad auszuspielen.

Nutze meinen 400'er vorzugsweise zum Pendeln und für kleinere Einkäufe, da großen Stauraum. Mit dem CVT Getriebe und von mir verbauten Malossi Variomatik rennt er wie der Teufel. In der Stadt gibt es für mich nichts besseres, auf der Autobahn schafft er ohne Anstrengung 150 km/h GPS, vernünftiges Showa Fahrwerk, und trotz seiner 194 kg bekomme ich ihn als dünner Hering gut gehändelt

 

[businesskasper]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen? Ich kann mit einen Roller nur für den Stadtverkehr vorstellen und da müsste er möglichst schlank und wendig sein, um seine Vorteile gegenüber Auto und Motorrad auszuspielen.

Slicks druff, Karthalle.

 

[Vario 46]

Wozu nutzt ihr den Roller bzw. würdet ihr ihn nutzen?

Du kannst ihn eigentlich für alles nutzen was Spaß macht, da reicht es auch mal im engen Gefilden die Mopeds zu ärgern
Also wenn ich denke was wir schon mit unseren Rollern angestellt haben ih und mei Heribert
Also ich nehme ihn überall mit in meinen Trapo
Aber wir haben au schon 500 km am Tag abgerissen, geht alles

 

[ASK]

.......... "Nakedbike Highlights 2026", eine knappe Stunde mit Martin Bauer auf der EICMA: