Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Heute die Mille auf Umkehrschaltung umgebaut. Letztes Jahr habe ich von zwei zurück auf eins geschaltet anstatt auf drei, und das in einer Kurve:X3: stand quer wie Randy Mamola zu seinen besten Zeiten:rolleyes:
Selbstverständlich alle Schrauben in Titan, die Löcher gesenkt damit die Schrauben genau abschließen sowie die Schrauben auf Länge mittels Drehbank angepasst.
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Die Org. Rasten wurden gegen E5 RSV4 Rasten getauscht die absolut Top Grip bieten. Zum Glück lässt sich bei Aprilia alles untereinander tauschen ;)
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Zuletzt bearbeitet:
Aber mindestens genauso schön.
War schon in Sardinien und in der Ardeche (da schon öfters).
Und jedes Bild könnte aus unserem Urlaub stammen.
Sind ab dem 3./4. oder 5.ten Juni auch wieder unterwegs.
WO? Wir wissen es noch nicht.
Es wird wieder so wie immer werden. Einen Tag davor Blick aufs Wetter und am nächsten Tag die Strasse bei uns runter.
Rechts....Richtung Frankreich
Links...Italien
 
Meine RSV4 hat neue Reifen bekommen, da der TÜV fällig ist 😇 aber wenn ich ehrlich bin war ich mit den Michelin Power 5 nicht so happy.
Warum ? Gefühlt war das Feeling vom Vorderrad ein Rückschritt im Vergleich zum Power GP der vorher drauf war.
Bin also gespannt wie sich der Power 6 macht. Ich bin ja nicht so der Reifen-Flüsterer wie der ein oder andere hier, aber manches spür sogar ich.
Bin jahrelang den Rosso 3 gefahren, mich hat aber immer gestört, dass er zuerst warm gefahren werden will bevor das Feeling kommt.
Das kann Michelin auf jeden Fall besser, sogar der Power 5 😇.
 
Meine RSV4 hat neue Reifen bekommen, da der TÜV fällig ist 😇 aber wenn ich ehrlich bin war ich mit den Michelin Power 5 nicht so happy.
Warum ? Gefühlt war das Feeling vom Vorderrad ein Rückschritt im Vergleich zum Power GP der vorher drauf war.
Bin also gespannt wie sich der Power 6 macht. Ich bin ja nicht so der Reifen-Flüsterer wie der ein oder andere hier, aber manches spür sogar ich.
Bin jahrelang den Rosso 3 gefahren, mich hat aber immer gestört, dass er zuerst warm gefahren werden will bevor das Feeling kommt.
Das kann Michelin auf jeden Fall besser, sogar der Power 5 😇.
Der Power 6 isch um einiges Besser wie der 5er meiner Meinung nach 🤷🏻‍♂️🏁🏍bin gespannt wie Du ihn findest 😌😉 Reifen Tester Made 🔥💪🤣😂
 
Meine RSV4 hat neue Reifen bekommen, da der TÜV fällig ist 😇 aber wenn ich ehrlich bin war ich mit den Michelin Power 5 nicht so happy.
Warum ? Gefühlt war das Feeling vom Vorderrad ein Rückschritt im Vergleich zum Power GP der vorher drauf war.
Bin also gespannt wie sich der Power 6 macht. Ich bin ja nicht so der Reifen-Flüsterer wie der ein oder andere hier, aber manches spür sogar ich.
Bin jahrelang den Rosso 3 gefahren, mich hat aber immer gestört, dass er zuerst warm gefahren werden will bevor das Feeling kommt.
Das kann Michelin auf jeden Fall besser, sogar der Power 5 😇.
Gibt noch Reste vom GP. Hat schon jemand den GP2 probiert?
 
Mit dem Bike leider nichts, aber dafür habe ich mir heute auch einen lang gehegten heimlichen Wunsch erfüllt. Nein - keine BMW R18 ;-)
Dafür ist es ein gebrauchter, aber gut erhaltener 911er geworden. Bin mir noch unsicher, ob ich ihn wirklich häufig nutzen werde, aber manchmal muss man einfach spontan zuschlagen, wenn das Herz es will.
War ein echter Scheunenfund. Die Bäuerin meinte, dass ihr verstorbener Mann den 911er damals neu beim Händler gekauft hat und dann eigentlich nie genutzt hat. Technisch ist er absolut 1A und selbst optisch muss man da nicht mehr viel dran machen. Das war damals eben noch richtig geile Technik ohne zu viel Elektronik und den ganzen Software-Kram. Ich denke sogar, dass ich ihn selbst mit eigenen Mitteln und meinen Skills wieder pippi fein hin bekomme.
Und ein absoluter Schnapper war es auch noch. Hat mich nicht viel mehr gekostet als einen warmen Händedruck und ein freundliches "Dankeschön".
 
Kleine Feierabendrunde durch den Westerwald knapp 200 km 😃 Also jetzt nach 1.700km, kann ich mich klanglich nicht beschweren, lauter muss sie für mich nicht sein, liegt vielleicht am Alter.
Einzig die Sitzbank wird noch getauscht, viel zu hart 🤭
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Mit dem Bike leider nichts, aber dafür habe ich mir heute auch einen lang gehegten heimlichen Wunsch erfüllt. Nein - keine BMW R18 ;-)
Dafür ist es ein gebrauchter, aber gut erhaltener 911er geworden. Bin mir noch unsicher, ob ich ihn wirklich häufig nutzen werde, aber manchmal muss man einfach spontan zuschlagen, wenn das Herz es will.
War ein echter Scheunenfund. Die Bäuerin meinte, dass ihr verstorbener Mann den 911er damals neu beim Händler gekauft hat und dann eigentlich nie genutzt hat. Technisch ist er absolut 1A und selbst optisch muss man da nicht mehr viel dran machen. Das war damals eben noch richtig geile Technik ohne zu viel Elektronik und den ganzen Software-Kram. Ich denke sogar, dass ich ihn selbst mit eigenen Mitteln und meinen Skills wieder pippi fein hin bekomme.
Und ein absoluter Schnapper war es auch noch. Hat mich nicht viel mehr gekostet als einen warmen Händedruck und ein freundliches "Dankeschön".
Ich überlege jetzt, ob ich ihn in dem klassischen Silber lasse, oder ob ich ihn einmal komplett neu lackieren lassen sollte.
 
Glückwunsch! Welcher 911er ist es denn?

Denk dran, dass für diese Motoren lange Standzeiten das Schlimmste überhaupt ist.
 
Mit dem Bike leider nichts, aber dafür habe ich mir heute auch einen lang gehegten heimlichen Wunsch erfüllt. Nein - keine BMW R18 ;-)
Dafür ist es ein gebrauchter, aber gut erhaltener 911er geworden. Bin mir noch unsicher, ob ich ihn wirklich häufig nutzen werde, aber manchmal muss man einfach spontan zuschlagen, wenn das Herz es will.
Glückwunsch 😃 Keiner braucht ihn, jeder möchte ihn 😜 Fahre selber einen 981 der Klang eines Flat-6 ist Musik in meinen Ohren 🥰
 
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