EICMA 2025

Da hast Du natĂŒrlich vollkommen Recht 👍.
Ich hatte mit der unzuverlĂ€ssigen MV auf den letzten 8tkm richtig GlĂŒck,im Gegensatz zu manch einem 660 Treibern đŸ€”đŸ™‚â€â†•ïž
Die ist ja auch wĂ€hrend der fĂŒr ihre ZuverlĂ€ssigkeit bekannten KTM Ära gebaut worden 😁
 
Ist das tatsÀchlich noch so
oder ist das noch aus frĂŒheren Zeiten so in den Köpfen?

Wenn ich dran denke, wie das in meinen Aprilia AnfÀngen 2003 war, da
hĂ€tte ich mir im Leben keine mehr kaufen dĂŒrfen...

Vielleicht kann der eine oder andere MV Besitzer hier ausm Forum was dazu sagen.
Alter KĂ€se! Hab fĂŒr meine F3 immer alle Teile zĂŒgig bekommen, außer IT war wegen Sommerferien geschlossen.
 
Einerseits bin ich altmodisch und möchte noch ein wenig die europĂ€ische Industrie unterstĂŒtzen,
andererseits habe ich schon verschiedene Testberichte von den Chinamodellen gesehen.
Die Verarbeitung ist zwar weitestgehend ok, aber bei der Abstimmung der Motoren hakt es.
Und das sowohl bei den Kove 800, den Voge 900 oder auch bei den CF Moto 675.
WĂŒrde ich nur zur Eisdiele fahren, dann wĂŒrde das ja nicht weiter stören, aber....
 
Heute den Nörgeltag? Zumindest bringen die nicht nur Aufkleber in anderen Farben.,
 
Ich warte mal noch ab, was die Kiste bringt. Motorisch find ich das ja ein durchaus mutiges Konzept aber sollen sie erstmal zeigen, das der Zweieinhalbzylinder funktioniert.
 
Aber damit ich nicht "nur" nörgle: Auf die CF Moto und die Norton bin ich sehr gespannt. Werde ich mir beides wohl mal anschauen, wenn es einem Laden steht.

ZurĂŒck zur Nörgelei: Der Rahmen von der Norton wird aber noch poliert oder?
 
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